常德不锈钢保温工程 “龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，200万判赔落地！比亚迪维权再亮剑

12月25日，比亚迪法务部官宣胜诉消息，自媒体“龙哥讲电车”“满格电新能源”因编造、传播针对比亚迪的虚假信息，被法院一审判决停止侵权、消除影响，并赔偿经济损失200万元。这一判决再次彰显了法律对网络恶意诋毁行为的严惩力度，也成为比亚迪持续打击黑公关的又一重要战果。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在转发公告时明确表态，企业始终欢迎基于客观事实的报道与批评，对因信息差产生的误解内容也能包容，但对于“为了黑而黑”的长期恶意诋毁，坚决零容忍。事实上，这已是比亚迪近期维权的标志胜利之一：此前“王悟空说车”因贬损方程豹车型被判赔偿31.38万元，2024年底“龙猪-集车”因五年发布300余条不实信息，被判赔201.87万元且款项已强制执行到位。

为筑牢品牌防护墙，比亚迪自2021年起出悬赏机制，举报黑公关的奖励从5万-100万元升级至5万-500万元并长期有，凭借技术手段与法律武器双线发力，设备保温施工多次胜诉维权案件。而这类侵权事件并非个例，当前新能源汽车行业已成为网络黑公关重灾区，部分自媒体形成“发黑稿、敲竹杠、扮家”的灰色产业链，通过恶意剪辑、伪造证据等手段抹黑企业，扰乱市场秩序。

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值得关注的是，企业维权已得到监管部门与行业的广泛呼应。中央网信办开展汽车行业网络乱象项整治，关停“王悟空说车”等多个违规账号；央视新闻、新华社等媒体先后发声，揭露网络黑嘴运作模式，批判车圈恶意抹黑的非理竞争乱象。

业内家指出，比亚迪的持续维权不仅为自身挽回声誉损失，更以头部企业担当划定了行业言论红线，以法为盾筑牢品牌口碑。在新能源汽车产业向高质量发展转型的关键期，这类胜诉案例将有压缩恶意营销生存空间，动行业竞争回归技术与品质本身，为产业健康发展筑牢法治保障。

第83集团军某旅郭万树：次改装新机型，我还是有些陌生。我须付出更多努力尽快去熟悉掌握。